sucríbete a nuestro RSS o bien recibe las noticias en tu Email

Ahora mismo estás en... Fichas técnicas | Dornier 228

Dornier 228

Ficha técnica del Dornier 228
Tipo Avión comercial de 15-19 asientos
Fabricado en Alemania
Rendimiento 100 - Velocidad de crucero de máxima: 423 hm/h. Velocidad de ascenso inicial: 2050 pies/min. Techo de servicio 29.600 pies.

212 - Velocidad de crucero de máxima: 434 km/h. Velocidad de crucero: 408km/h. Velocidad de ascenso inicial: 1870 pies/min. Techo de servicio: 28.000 pies.
Peso 100 - Vacío: 3235 kg, máximo en el takeoff: 5.700 kg.

212 - Vacío: 3258 kg, máximo en el takeoff: 6400 kg.
Dimensiones 100 - Amplitud zona alas: 16.97m. Longitud: 15,03 m. Altura: 4.86 m. Área de las alas: 32 m2.

212 - Mismos datos salvo longitud: 16.56 m.
Capacidad Dos miembros de tripluación.

100 - En configuración normal asientos para 15 pasajeros.

212 - En configuración normal asientos para 19 pasajeros.
Producción 238 Dornier 228 fueron construidos y 112 de ellos estaban en servicio a finales del 2002. El ejército indio produjo más de 80 unidades.

Historia del Dornier 228

En términos de ventas civiles, la serie 228 fue el diseño de posguerra más exitoso de Dornier.

El Dornier 228 lleva incorporada la sección transversal de fuselaje del anterior Do 28 y 128 y lo combina con nueva tecnología de ala y turbohélices TPE331. Se desarrollaron dos versiones al mismo tiempo con distintas longitudes de fuselaje, el 100 y 200, la 100 permitía desplazarse una mayor distancia y la 200 permitía llevar más carga útil. El 100 fue el primero en volar y lo hizo el 28 de marzo 1981, el primer 200 lo hizo el 9 de mayo ese mismo año. El primer 228 entró en servicio en agosto 1982.

Posteriores mejoras del 228 incluyen el 228-101 con estructura y tren de aterrizaje reforzados para pesos mayores, la correspondiente versión 228-201 del 200, se construyó bajo producción conjunta de HAL en la India.

El 212 fue el último avión de producción de Dornier (ahora se llama Fairchild Aerospace). El último de los 238 Dornier construidos fue completado en 1999. La producción de la licencia de HAL continúa.